AF 1781, 法國航空公司 1781
數據日期由
航空公司法國航空公司 (AF)
航線倫敦 希斯路 -> 巴黎
班次
每天出發
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| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
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| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤32 分鐘
最差延誤101 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
下午 03:20實際
下午 04:05延誤
45 分鐘
下午 03:20實際
下午 04:05延誤
45 分鐘
2026-06-02出發時間原定
下午 03:25實際
下午 04:38延誤
73 分鐘
下午 03:25實際
下午 04:38延誤
73 分鐘
2026-06-01出發時間原定
下午 03:20實際
下午 04:09延誤
49 分鐘
下午 03:20實際
下午 04:09延誤
49 分鐘
2026-05-31出發時間原定
下午 02:45實際
下午 03:13延誤
28 分鐘
下午 02:45實際
下午 03:13延誤
28 分鐘
2026-05-30出發時間原定
下午 02:45實際
下午 03:03延誤
18 分鐘
下午 02:45實際
下午 03:03延誤
18 分鐘
2026-05-29出發時間原定
下午 03:20實際
下午 04:04延誤
44 分鐘
下午 03:20實際
下午 04:04延誤
44 分鐘
2026-05-28出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:29延誤
29 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:29延誤
29 分鐘
2026-05-27出發時間原定
下午 03:20實際
下午 03:58延誤
38 分鐘
下午 03:20實際
下午 03:58延誤
38 分鐘
2026-05-26出發時間原定
下午 03:25實際
下午 04:05延誤
40 分鐘
下午 03:25實際
下午 04:05延誤
40 分鐘
2026-05-25出發時間原定
下午 03:20實際
下午 03:45延誤
25 分鐘
下午 03:20實際
下午 03:45延誤
25 分鐘
2026-05-24出發時間原定
下午 02:45實際
下午 03:10延誤
25 分鐘
下午 02:45實際
下午 03:10延誤
25 分鐘
2026-05-23出發時間原定
下午 02:45實際
下午 03:13延誤
28 分鐘
下午 02:45實際
下午 03:13延誤
28 分鐘
2026-05-22出發時間原定
下午 03:20實際
下午 03:49延誤
29 分鐘
下午 03:20實際
下午 03:49延誤
29 分鐘
2026-05-21出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:19延誤
19 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:19延誤
19 分鐘
2026-05-20出發時間原定
下午 03:20實際
下午 03:58延誤
38 分鐘
下午 03:20實際
下午 03:58延誤
38 分鐘
2026-05-19出發時間原定
下午 03:25實際
下午 03:56延誤
31 分鐘
下午 03:25實際
下午 03:56延誤
31 分鐘
2026-05-18出發時間原定
下午 03:20實際
下午 03:54延誤
34 分鐘
下午 03:20實際
下午 03:54延誤
34 分鐘
2026-05-17出發時間原定
下午 02:45實際
下午 03:12延誤
27 分鐘
下午 02:45實際
下午 03:12延誤
27 分鐘
2026-05-16出發時間原定
下午 02:45實際
下午 03:11延誤
26 分鐘
下午 02:45實際
下午 03:11延誤
26 分鐘
2026-05-15出發時間原定
下午 03:20實際
下午 03:48延誤
28 分鐘
下午 03:20實際
下午 03:48延誤
28 分鐘
2026-05-14出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:42延誤
42 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:42延誤
42 分鐘
2026-05-13出發時間原定
下午 03:20實際
下午 05:01延誤
101 分鐘
下午 03:20實際
下午 05:01延誤
101 分鐘
2026-05-12出發時間原定
下午 03:25實際
下午 03:38延誤
13 分鐘
下午 03:25實際
下午 03:38延誤
13 分鐘
2026-05-11出發時間原定
下午 03:20實際
下午 03:45延誤
25 分鐘
下午 03:20實際
下午 03:45延誤
25 分鐘
2026-05-10出發時間原定
下午 02:45實際
下午 02:56延誤
11 分鐘
下午 02:45實際
下午 02:56延誤
11 分鐘
2026-05-09出發時間原定
下午 02:45實際
下午 03:00延誤
15 分鐘
下午 02:45實際
下午 03:00延誤
15 分鐘
2026-05-08出發時間原定
下午 03:20實際
下午 03:57延誤
37 分鐘
下午 03:20實際
下午 03:57延誤
37 分鐘
2026-05-07出發時間原定
下午 03:00實際
下午 03:19延誤
19 分鐘
下午 03:00實際
下午 03:19延誤
19 分鐘
2026-05-06出發時間原定
下午 03:20實際
下午 03:29延誤
9 分鐘
下午 03:20實際
下午 03:29延誤
9 分鐘
2026-05-05出發時間原定
下午 03:25實際
下午 03:55延誤
30 分鐘
下午 03:25實際
下午 03:55延誤
30 分鐘
2026-05-04出發時間原定
下午 03:20實際
下午 03:47延誤
27 分鐘
下午 03:20實際
下午 03:47延誤
27 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 下午 03:20 | 下午 04:05 | 45 分鐘 |
| 2026-06-02 | 下午 03:25 | 下午 04:38 | 73 分鐘 |
| 2026-06-01 | 下午 03:20 | 下午 04:09 | 49 分鐘 |
| 2026-05-31 | 下午 02:45 | 下午 03:13 | 28 分鐘 |
| 2026-05-30 | 下午 02:45 | 下午 03:03 | 18 分鐘 |
| 2026-05-29 | 下午 03:20 | 下午 04:04 | 44 分鐘 |
| 2026-05-28 | 下午 03:00 | 下午 03:29 | 29 分鐘 |
| 2026-05-27 | 下午 03:20 | 下午 03:58 | 38 分鐘 |
| 2026-05-26 | 下午 03:25 | 下午 04:05 | 40 分鐘 |
| 2026-05-25 | 下午 03:20 | 下午 03:45 | 25 分鐘 |
| 2026-05-24 | 下午 02:45 | 下午 03:10 | 25 分鐘 |
| 2026-05-23 | 下午 02:45 | 下午 03:13 | 28 分鐘 |
| 2026-05-22 | 下午 03:20 | 下午 03:49 | 29 分鐘 |
| 2026-05-21 | 下午 03:00 | 下午 03:19 | 19 分鐘 |
| 2026-05-20 | 下午 03:20 | 下午 03:58 | 38 分鐘 |
| 2026-05-19 | 下午 03:25 | 下午 03:56 | 31 分鐘 |
| 2026-05-18 | 下午 03:20 | 下午 03:54 | 34 分鐘 |
| 2026-05-17 | 下午 02:45 | 下午 03:12 | 27 分鐘 |
| 2026-05-16 | 下午 02:45 | 下午 03:11 | 26 分鐘 |
| 2026-05-15 | 下午 03:20 | 下午 03:48 | 28 分鐘 |
| 2026-05-14 | 下午 03:00 | 下午 03:42 | 42 分鐘 |
| 2026-05-13 | 下午 03:20 | 下午 05:01 | 101 分鐘 |
| 2026-05-12 | 下午 03:25 | 下午 03:38 | 13 分鐘 |
| 2026-05-11 | 下午 03:20 | 下午 03:45 | 25 分鐘 |
| 2026-05-10 | 下午 02:45 | 下午 02:56 | 11 分鐘 |
| 2026-05-09 | 下午 02:45 | 下午 03:00 | 15 分鐘 |
| 2026-05-08 | 下午 03:20 | 下午 03:57 | 37 分鐘 |
| 2026-05-07 | 下午 03:00 | 下午 03:19 | 19 分鐘 |
| 2026-05-06 | 下午 03:20 | 下午 03:29 | 9 分鐘 |
| 2026-05-05 | 下午 03:25 | 下午 03:55 | 30 分鐘 |
| 2026-05-04 | 下午 03:20 | 下午 03:47 | 27 分鐘 |